Qué cubre la licencia de Renault
Licenciar un SKU de Renault significa usar su capa de enriquecimiento en la plataforma de Suplifai. Cada refacción Renault de tu catálogo que se enriquece cuenta como un SKU. Con esos datos, la pieza correcta es más fácil de encontrar y de cotizar.
La licencia dura lo que dure tu plan activo, y la capa de enriquecimiento sigue siendo de Suplifai.
Dónde está Renault en la sección de marcas
Suplifai agrupa a Renault entre las marcas OE, las de armadora. Ahí va la pieza original de la agencia.
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Escribir por WhatsApp →Qué hay dentro de un SKU Renault enriquecido
Cada SKU recibe lo que haya para su pieza: la foto, la descripción por aplicación, el año, las cross-references (equivalencias), las medidas, los materiales y otros datos.
Al 12 de noviembre de 2026, las refacciones Renault con datos para cotizar en la plataforma están en familias como motor, suspensión, sistema eléctrico y transmisión.
El cruce con el número de la armadora
En marcas de armadora, «¿para qué carro es?» es la primera pregunta. El SKU tiene que contestarla con modelo, año y versión.
Con la capa de enriquecimiento, el número de la armadora, el año y la aplicación quedan junto al SKU. El vendedor, o Victoria, no tiene que adivinar entre versiones parecidas.
Familia motor: qué cambia en la búsqueda
En motor, dos piezas casi iguales se distinguen por la versión del motor, la cilindrada y el año. Una descripción por aplicación y el año en el SKU ayudan a no cotizar la pieza de otra versión.
Suspensión: cómo se busca una pieza Renault
En suspensión importan el eje, el lado y la versión del vehículo. Medidas y aplicación en el SKU ayudan a separar piezas que se ven iguales en la foto.
Sistema eléctrico de Renault: datos que ayudan a encontrar la pieza
Para eléctrico, el cliente suele describir la falla y no la pieza. Con el nombre coloquial y la aplicación ligados al SKU, la búsqueda traduce esa descripción a una pieza.
Cómo se nota en el mostrador
Un SKU bien enriquecido le da a Victoria, tu cotizadora de refacciones con IA, algo concreto contra qué comparar lo que pide el cliente. El precio y la existencia siguen saliendo de tu sistema.
Suplifai cuida la capa: la mantiene, le suma información y mejora la búsqueda, todo dentro de la plataforma. Tu ERP no cambia de manos.
Qué cubre y qué no
- Cubre los SKUs de Renault de tu catálogo que se enriquecen en la plataforma.
- La capa se mantiene, se alimenta y mejora su búsqueda dentro de la plataforma de Suplifai.
- Tu ERP queda en tus manos.
- El nombre Renault se usa solo para identificar las refacciones; Suplifai no tiene convenio con la marca.
Precio por rangos y lista de marcas
Para no repetir cifras en cada artículo, el precio vive en la sección de precio de la licencia. Las marcas con datos para cotizar, incluida Renault, están en la sección de marcas.
Lecturas relacionadas: Catálogo EPC Renault: número de parte por VIN · Equivalencias de Autopartes: Guía y Bases de Datos (2026).
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve licenciar los SKUs de Renault?
Una licencia de uso por SKU. Cada refacción Renault de tu catálogo que se enriquece lleva su licencia, y la capa de enriquecimiento vive en la plataforma de Suplifai.
¿Se paga una licencia por toda la marca Renault o por cada SKU?
Por SKU: cada refacción Renault enriquecida cuenta como un SKU. Las cifras están en la sección de la licencia de la home, por rangos.
¿Suplifai administra mi ERP?
Tú. Tu ERP queda en tus manos; la capa de enriquecimiento y su búsqueda las mantiene Suplifai dentro de la plataforma.
¿Con qué datos queda un SKU Renault después del enriquecimiento?
Foto, descripción por aplicación, año, cross-references, medidas, materiales y más, en la medida en que exista cada dato para esa pieza.
¿Sirve para buscar una refacción Renault por número de la armadora, año y modelo?
En esa dirección va: guarda año, aplicación y cross-references en el SKU, según lo disponible, para que la búsqueda por número original, año y modelo tenga con qué comparar.
¿De qué familias de pieza hay refacciones Renault en la plataforma?
Estas son las familias que hoy aparecen en la plataforma (12 de noviembre de 2026): motor, suspensión, sistema eléctrico y transmisión.