Catálogos · · 6 min lectura

Catálogo EPC: qué es y cómo cotizar
el número exacto con IA

El catálogo EPC (Electronic Parts Catalogue) es donde vive la verdad de cada vehículo: qué número de parte monta exactamente este VIN, con sus diagramas y supersesiones. Pero el EPC solo da el número; cotizarlo (¿lo tengo?, ¿a qué precio?, ¿qué equivalente manejo?) es otro trabajo. Aquí va cómo funciona un EPC, y cómo la IA cierra el ciclo completo del VIN a la cotización.

Qué es un catálogo EPC

Es el catálogo electrónico de partes: el sistema donde se consulta, vehículo por vehículo, el número de parte correcto con sus diagramas de despiece, aplicaciones y supersesiones (cuando un número se reemplaza por otro). Se busca por VIN o por la combinación de modelo, año, motor y versión, y la respuesta es el número exacto que ese vehículo monta de fábrica.

Cómo se encuentra el número de parte por VIN

El VIN (17 caracteres) codifica planta, año, motor y versión. El EPC lo decodifica y filtra el despiece a LO QUE ESE VEHÍCULO monta: en un modelo con dos motores y tres versiones de frenos, el VIN elimina la ambigüedad que una búsqueda por "modelo y año" deja abierta. Por eso el flujo profesional de cotización arranca en el VIN cuando la pieza varía por versión.

El hueco entre el EPC y la cotización

El EPC responde "qué número es". No responde lo que el cliente preguntó: cuánto cuesta y si lo tienes. Entre el número y la cotización hay tres pasos que hoy se hacen a mano:

💡 Ahí es donde entra la IA: recibe el VIN o el número por WhatsApp, consulta la cadena completa (aplicación → número → tu SKU equivalente → tu precio y existencia) y responde la cotización en segundos. El EPC aporta la precisión; el cotizador con IA aporta la velocidad y el cierre.

EPC + IA en la práctica

PasoSolo EPCEPC + cotizador con IA
Decodificar el VINManual, en el sistemaAutomático, desde el WhatsApp del cliente
Número exactoSí, con diagramasSí, vía la aplicación documentada
Cruce a tu inventarioA mano, otro sistemaAutomático contra tu catálogo
Precio y existenciaA mano, otro sistemaEn la misma respuesta
Respuesta al clienteLa escribe el mostradorSale sola, línea por línea

La conexión técnica entre catálogos electrónicos y el flujo de cotización tiene su propia guía: integración de catálogos electrónicos de refacciones. Y si tu operación vive de números más que de VINs, el cross-reference es la otra mitad del oficio.

El EPC por marca

Cómo funciona el catálogo y el número de parte en cada marca: Toyota · Nissan · Chevrolet · Volkswagen · Ford · Honda · Hyundai · Kia · Mazda · Renault · Peugeot · Mercedes-Benz.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa EPC en refacciones?

Electronic Parts Catalogue: el catálogo electrónico de partes donde se consulta el número exacto que un vehículo monta, con diagramas de despiece, aplicaciones y supersesiones. Cada armadora tiene el suyo y el aftermarket tiene los propios (TecDoc, Epicor).

¿Qué es Microcat?

Una plataforma de catálogos EPC que opera los despieces oficiales de varias armadoras: es el sistema con el que muchas agencias y refaccionarias consultan el número original por VIN, marca por marca.

¿TecDoc sirve en México?

Sí como referencia de cruce del aftermarket (sobre todo en líneas europeas), pero el número que puedes cotizar es el que TU catálogo documenta con precio y existencia. El estándar más común del mostrador norteamericano es Epicor.

¿Puedo cotizar por VIN sin tener un EPC?

Sí, si tu catálogo tiene las aplicaciones documentadas (por ejemplo vía ACES): la IA decodifica el VIN y cruza contra esas aplicaciones. El EPC de marca agrega el despiece oficial; la cotización sale de tus datos en cualquier caso.

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