2TP1117: MOTORAD sensor tps para 20 vehículos
18 equivalencias del 2TP1117 (2004-2026), documentados en dos o más catálogos de proveedores, con posición, años y equivalencias OEM. La pieza exacta depende de tu año, motor y versión: al final te decimos cómo confirmarla con tu VIN.
A qué números equivale el 2TP1117
Opciones documentadas en dos o más catálogos de proveedores (no de una sola fuente), con su posición y rango de años declarado. La pieza exacta depende de tu año, motor y versión: confírmala antes de comprar.
| Equivale a | Marca o tipo |
|---|---|
| ACDELCO2133159 | Equivalente |
| ACDELCO213845 | Equivalente |
| ADVANCEECC1334 | Equivalente |
| AIRTEXENGINEMANAGEMENT5S5113 | Equivalente |
| BWDEC1019 | Equivalente |
| CARQUESTWELLS717612 | Equivalente |
| CARQUESTREDNEW38063 | Equivalente |
| FORDE3PF9B989AA | Equivalente |
| FORDE3PZ9B989A | Equivalente |
| FORDE3TF9B989BB | Equivalente |
| FORDE3TZ9B989B | Equivalente |
| FORDE4AE9B989CE | Equivalente |
| FORDE4AE9B989CF | Equivalente |
| FORDE4AE9B989DE | Equivalente |
| GENERALMOTORS12339058 | Equivalente |
| GENERALMOTORS17119074 | Equivalente |
| GENERALMOTORS19110522 | Equivalente |
| KEM141203 | Equivalente |
En qué vehículos va el 2TP1117
Números equivalentes documentados para cruzar entre marcas. Más sobre cómo funciona el cruce: equivalencias de autopartes.
| Marca | Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| Ford | Bronco | 1983-1984 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | E-100 Econoline | 1983-1983 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | E-100 Econoline Club Wagon | 1983-1983 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | E-150 Econoline | 1983-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | E-150 Econoline Club Wagon | 1983-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | E-250 Econoline | 1983-1984 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | E-250 Econoline Club Wagon | 1984-1984 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | E-350 Econoline | 1984-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | E-350 Econoline Club Wagon | 1984-1984 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | F-100 | 1983-1983 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | F-150 | 1983-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | F-250 | 1983-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | F-350 | 1984-1985 | 5.8L V8 GAS |
| Ford | Fairmont | 1982-1982 | 2.3L L4 GAS |
| Ford | Ltd | 1983-1984 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | Mustang | 1983-1984 | 5.0L V8 GAS |
| Ford | Thunderbird | 1983-1984 | 5.0L V8 GAS |
| Lincoln | Continental | 1983-1984 | 5.0L V8 GAS |
| Lincoln | Mark Vi | 1983-1983 | 5.0L V8 GAS |
| Lincoln | Mark Vii | 1984-1984 | 5.0L V8 GAS |
Cómo confirmar que es el correcto
- Año + motor + versión: dos Bronco del mismo año pueden llevar piezas distintas según motor y versión.
- El VIN resuelve la ambigüedad: con el número de serie de 17 caracteres, la refaccionaria confirma la aplicación exacta. Cómo decodificarlo.
- La posición importa: delantera/trasera (y lado, cuando aplica) cambian la pieza.
- Pide la cotización con datos: número de parte + VIN + posición = respuesta a la primera. Plantilla aquí.
💡 Esta página se genera de la agregación de más de 100 catálogos de proveedores. No es una lista de precios: es la referencia para pedir tu cotización con el número correcto.
Preguntas frecuentes
¿A qué equivale el 2TP1117?
Depende del año, el motor y la versión exacta: la tabla de esta página muestra las opciones documentadas en 2 o más catálogos, con su rango de años y posición. Antes de comprar, confirma la aplicación con tu VIN (número de serie de 17 caracteres): dos Bronco del mismo año pueden llevar piezas distintas según la versión.
¿Cómo confirmo la compatibilidad exacta de la pieza?
Con tres datos: el VIN de tu vehículo (resuelve año, motor y versión sin ambigüedad), la posición exacta de la pieza (delantera/trasera, izquierda/derecha) y el número de parte de la tabla. Cualquier refaccionaria seria confirma la aplicación con esos tres datos antes de vender.
¿Dónde consigo esta pieza?
En tu refaccionaria de confianza, por WhatsApp: manda el número de parte de la tabla junto con tu VIN y la posición. Con esos datos la cotización sale a la primera, sin idas y vueltas.
¿Se llama igual en otros países?
El número no cambia de país: 2TP1117 es 2TP1117 en México, Colombia, Argentina o Chile. Lo que cambia es la palabra. En México se dice refacción; en Colombia, Argentina, Chile y Perú se dice repuesto o autoparte. Por eso conviene buscar por número: el número es el mismo en todos lados.
¿Buscaste este número para cotizarle a un cliente?
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