1911: STAR soporte de transmisión para 20 vehículos
13 equivalencias del 1911 (2004-2026), documentados en dos o más catálogos de proveedores, con posición, años y equivalencias OEM. La pieza exacta depende de tu año, motor y versión: al final te decimos cómo confirmarla con tu VIN.
A qué números equivale el 1911
Opciones documentadas en dos o más catálogos de proveedores (no de una sola fuente), con su posición y rango de años declarado. La pieza exacta depende de tu año, motor y versión: confírmala antes de comprar.
| Equivale a | Marca o tipo |
|---|---|
| 622811 | Equivalente |
| 10001752 | Equivalente |
| 12811 | ANCHOR |
| 1911 | DAI |
| 2780009 | GROB |
| 2780073 | GROB |
| 2780151 | GROB |
| KS1911 | KNADIAN |
| 622811 | PIONEER |
| 2903104 | SYD |
| 1911 | STAR |
| 3701 | STAR |
| 8526 | STAR |
En qué vehículos va el 1911
Números equivalentes documentados para cruzar entre marcas. Más sobre cómo funciona el cruce: equivalencias de autopartes.
| Marca | Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| Cadillac | Commercial Chassis | 1992-1996 | 5.7 |
| Cadillac | Escalade | 1999-2020 | 6.2 |
| Cadillac | Escalade Esv | 2008-2020 | 6.2 |
| Chevrolet | Avalanche | 2007-2013 | 5.3 |
| Chevrolet | Avalanche 1500 | 2002-2013 | V8 |
| Chevrolet | Avalanche 2500 | 2002-2013 | V8 |
| Chevrolet | Blazer | 1995-2005 | 4.3 |
| Chevrolet | C1500 | 1995-1999 | 5.7 |
| Chevrolet | C2500 | 1991-2000 | 7.4 |
| Chevrolet | C3500 | 1994-2000 | 5.7 |
| Chevrolet | Camaro | 1993-1997 | 5.7 |
| Chevrolet | Caprice | 1994-1996 | 4.3 |
| Chevrolet | Cheyenne | 2014-2018 | 5.3 |
| Chevrolet | Express | 1996-2002 | 4.3 |
| Chevrolet | G10 | 1981-1993 | 5.7 |
| Chevrolet | G20 | 1992-1995 | 5.7 |
| Chevrolet | G30 | 1991-1996 | 5.7 |
| Chevrolet | K1500 | 1996-1998 | 4.3 |
| Chevrolet | S10 | 1983-2003 | 4.3 |
| Chevrolet | Silverado | 1999-2015 | V8 |
Cómo confirmar que es el correcto
- Año + motor + versión: dos Avalanche del mismo año pueden llevar piezas distintas según motor y versión.
- El VIN resuelve la ambigüedad: con el número de serie de 17 caracteres, la refaccionaria confirma la aplicación exacta. Cómo decodificarlo.
- La posición importa: delantera/trasera (y lado, cuando aplica) cambian la pieza.
- Pide la cotización con datos: número de parte + VIN + posición = respuesta a la primera. Plantilla aquí.
💡 Esta página se genera de la agregación de más de 100 catálogos de proveedores. No es una lista de precios: es la referencia para pedir tu cotización con el número correcto.
Preguntas frecuentes
¿A qué equivale el 1911?
Depende del año, el motor y la versión exacta: la tabla de esta página muestra las opciones documentadas en 2 o más catálogos, con su rango de años y posición. Antes de comprar, confirma la aplicación con tu VIN (número de serie de 17 caracteres): dos Avalanche del mismo año pueden llevar piezas distintas según la versión.
¿Cómo confirmo la compatibilidad exacta de la pieza?
Con tres datos: el VIN de tu vehículo (resuelve año, motor y versión sin ambigüedad), la posición exacta de la pieza (delantera/trasera, izquierda/derecha) y el número de parte de la tabla. Cualquier refaccionaria seria confirma la aplicación con esos tres datos antes de vender.
¿Dónde consigo esta pieza?
En tu refaccionaria de confianza, por WhatsApp: manda el número de parte de la tabla junto con tu VIN y la posición. Con esos datos la cotización sale a la primera, sin idas y vueltas.
¿Se llama igual en otros países?
El número no cambia de país: 1911 es 1911 en México, Colombia, Argentina o Chile. Lo que cambia es la palabra. En México se dice refacción; en Colombia, Argentina, Chile y Perú se dice repuesto o autoparte. Por eso conviene buscar por número: el número es el mismo en todos lados.
¿Buscaste este número para cotizarle a un cliente?
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